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        圖片故事丨90后雄安女塔吊司機李拴領(lǐng):沖上云霄

        人民網(wǎng)記者李雪晴、宋燁文
        2024年03月08日09:02 | 來(lái)源:人民雄安網(wǎng)
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        李拴領(lǐng)的工位,在55米高的空中。她是雄安鐵建中心項目一標段的一名塔吊女司機。

        每天早上6點(diǎn)半,穿過(guò)狹窄的垂直鋼梯,爬升到55米的高空,在不足2平方米的駕駛室,操縱著(zhù)巨大的塔吊將建筑材料準確調運到指定位置,一忙就是10個(gè)小時(shí)。

        90后的李拴領(lǐng)當塔吊司機已有三年多,期間輾轉過(guò)雄安新區近十個(gè)項目工地,參與過(guò)雄安新區目前為止所有新建片區的建設。為何會(huì )與塔吊結緣?李拴領(lǐng)很淡定地說(shuō):“這活兒掙得多,而且自由。我不怕高,就學(xué)了,感覺(jué)跟在家里上房一樣?!?/p>

        “左邊的操縱桿控制小車(chē)前后,大臂左右,右邊的操縱桿控制起落鉤上下,做這些動(dòng)作的時(shí)候,除了要細心,還要跟地面信號工密切配合好,時(shí)刻考驗著(zhù)精準度和配合度?!崩钏╊I(lǐng)直言,最難的不是登上塔吊,而是操作達到快穩準。

        “下鉤”“鉤?!薄按蟊圩髷[”……伴隨著(zhù)地面信號工的指令,李拴領(lǐng)根據她的指揮和顯示屏上的塔吊信息進(jìn)行操作,最終精準地將建筑材料運到工地指定位置。每次運輸成功,李拴領(lǐng)都有一種自豪感,她已經(jīng)愛(ài)上了這種“高能日?!?。

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        記者第一次見(jiàn)到李拴領(lǐng)時(shí),她正在雄安新區至北京大興國際機場(chǎng)快線(xiàn)項目五標段當塔吊司機。人民網(wǎng)記者 宋燁文攝

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        第二次見(jiàn)到李拴領(lǐng),她出現在雄安鐵建中心項目一標段工地上。人民網(wǎng)記者 宋燁文攝

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        在雄安鐵建中心項目一標段工地上,李拴領(lǐng)爬上塔吊,對塔吊吊臂進(jìn)行安全檢查后準備進(jìn)入駕駛室。人民網(wǎng)記者 宋燁文攝

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        在雄安鐵建中心項目一標段工地上,李拴領(lǐng)爬上塔吊,對塔吊吊臂進(jìn)行安全檢查后準備進(jìn)入駕駛室。人民網(wǎng)記者 宋燁文攝

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        在雄安鐵建中心項目一標段工地上,李拴領(lǐng)在在塔吊駕駛室工作。人民網(wǎng)記者 宋燁文攝

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        在雄安鐵建中心項目一標段工地上,李拴領(lǐng)在55米的高空中操控塔吊。人民網(wǎng)記者 宋燁文攝

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        在雄安鐵建中心項目一標段工地上,李拴領(lǐng)在55米的高空中操控塔吊。人民網(wǎng)記者 宋燁文攝

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        在雄安鐵建中心項目一標段工地上,李拴領(lǐng)在55米的高空中操控塔吊。人民網(wǎng)記者 宋燁文攝

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        在雄安鐵建中心項目一標段工地上,中午休息間隙,李拴領(lǐng)爬下塔吊接受記者采訪(fǎng)。人民網(wǎng)記者 宋燁文攝

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        在雄安鐵建中心項目一標段工地上,李拴領(lǐng)結束一上午的工作走出工地。人民網(wǎng)記者 宋燁文攝

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        在雄安鐵建中心項目一標段工地上,李拴領(lǐng)與同在工地工作的愛(ài)人一起吃午飯。人民網(wǎng)記者 宋燁文攝

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        在雄安鐵建中心項目一標段工地上,李拴領(lǐng)結束一上午的工作離開(kāi)工地。人民網(wǎng)記者 宋燁文攝

        (責編:李雪晴、劉師豪)

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