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跟著(zhù)總書(shū)記看中國 | 交通強國

人民網(wǎng)記者 喬雪峰 史新培 馬天翼
2024年04月18日09:57 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-人民視頻
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“要建設更多更先進(jìn)的航空樞紐、更完善的綜合交通運輸系統,加快建設交通強國”“要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流,推動(dòng)大數據、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,使人享其行、物暢其流”“中國正在加快建設交通強國,將繼續堅持與世界相交、與時(shí)代相通,致力于推動(dòng)全球交通合作,以自身發(fā)展為世界提供新機遇” ……

建設交通強國是以習近平同志為核心的黨中央作出的重大戰略決策,習近平總書(shū)記多次對交通強國建設作出重要指示,為發(fā)展我國交通運輸事業(yè)擘畫(huà)了宏偉藍圖。

黨的十九大報告首次提出“交通強國”。黨中央、國務(wù)院先后印發(fā)《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》(統稱(chēng)“兩個(gè)綱要”)兩個(gè)綱領(lǐng)性文件,明確了到2035年基本建成交通強國、到本世紀中葉全面建成交通強國的宏偉目標,提出了網(wǎng)絡(luò )化布局、一體化融合、高質(zhì)量發(fā)展三大任務(wù)。

黨的二十大報告進(jìn)一步強調“加快建設交通強國”。交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合印發(fā)《加快建設交通強國五年行動(dòng)計劃(2023-2027年)》,明確了未來(lái)五年加快建設交通強國的思路目標和行動(dòng)任務(wù),扎實(shí)推進(jìn)“兩個(gè)綱要”的實(shí)施,精心做好“十四五”“十五五”兩個(gè)五年規劃的銜接。

截至2023年,我國綜合交通網(wǎng)絡(luò )總里程超過(guò)600萬(wàn)公里,擁有港口生產(chǎn)性碼頭泊位21905個(gè),民用運輸機場(chǎng)(不含港澳臺地區)259 個(gè),全國建制村全部通郵。

站在新的歷史起點(diǎn),我們要以“闖”的精神、“創(chuàng )”的勁頭、“干”的作風(fēng),奮力加快建設人民滿(mǎn)意、保障有力、世界前列的交通強國,努力當好中國式現代化的開(kāi)路先鋒。

中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會(huì )中國正能量網(wǎng)絡(luò )傳播專(zhuān)項基金資助支持

(責編:方童、付兆颯)

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